+7 (351) 725-98-51, 200-20-22Доставка запчастей

Доставка запчастей

Бесплатная доставка запасных частей по городу Челябинску при заказе на сумму от 5 000 рублей.

Снегоход Lynx 69 RANGER 900 ACE

Модельный ряд 2018

Цена: от 1 349 000

Купить снегоход 69 RANGER 900 ACE (2018) Вы можете у официального дилера BRP в Челябинске - предварительно оформив заказ:

Предварительный заказ

— или позвонив по телефону:
+7 (351) 725-98-51, 200-20-22

Видео с снегоходом 69 RANGER 900 ACE (2018)

Скачать спецификацию (en)

Техническая характеристика снегохода 69 RANGER 900 ACE

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель	ROTAX® 900 ACE
Объем, куб см.	899
Число цилиндров	3
Тип	Жидкостное охлаждение, четырехтактный с двумя распределительными валами верхнего расположения, сухой картер
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ
Руль	Стальной руль с рукоятками, регулируемая проставка, водительский поручень
Ветровое стекло	Высокое (510 мм), цельное
Зеркало заднего вида	Стандарт
Подогрев ручек	Стандарт
Электрический стартер	Стандарт
Пассажирское сиденье/спинка	Одноместное
ТРАНCМИССИЯ
Ведущий шкив вариатора	eDrive II
Ведомый шкив вариатора	QRS SS
Тормозная система	Гидравлические тормоза с усиленными стальными тормозными шлангами, главный тормозной цилиндр из пластмассы
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Объем масляного бака, л.	3,3
Гусеница, мм	3968 х 600
Топливный бак, л.	40
База лыж, мм	900
Тип лыж	Blade
Высота грунтозацепа, мм	32
Высота с ветровым стеклом, мм	1430
Ширина/длина, мм	1085 / 3250
Число мест	1
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески	LTS
Амортизаторы передней подвески	MC
Тип задней подвески	PPS-6900-A
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)	HPG 25
ЦВЕТ
Цвет	Blue/Black/Black

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 900 ACE

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Этот двигатель дает полный контроль над любой трассой. Электронный дроссель iTC обеспечивает три различных режима езды (ECO, Standard и Sport) и функцию Learning Key.

ПРОЧНОЕ ШАССИ

Прочное шасси выдерживает суровые условия эксплуатации без усталости. Скошенный тоннель позволяет использовать более узкое сиденье и топливный бак, который обеспечивает естественное положение для езды, несмотря на широкую колею.