+7 (351) 725-98-51, 200-20-22Доставка запчастей

Бесплатная доставка запасных частей по городу Челябинску при заказе на сумму от 5 000 рублей.

Лодочные моторы Evinrude E-TEC 75 л.с. - 115 H.O.

E-TEC

ПРАКТИЧНОСТЬ И МОЩНОСТЬ

С этими двигателями никто не сравнится. Мощность моторов 75 л.с., 90 л.с., 90 H.O., 115 л.с. и 115 H.O.

СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ МОЩНОСТИ

Когда рыба клюет, время имеет важное значение. Двигатель Evinrude E-TEC заставит время перейти на вашу сторону и быстро реализовать планы.

Технические характеристики лодочных моторов E-TEC

Мощность, л.с.:	75
Тип:	Рядный 3-цилиндровый E-TEC D.I.
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм):	91 x 66
Объем, см³:	1295
Передаточное отношение:	2.00:1, 2.25:1, 2.36:1
Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин):	5000-5500
Масса:	145
Стартер:	Электрический
Органы управления:	Механические
Впрыск топлива:	Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах
Выходная мощность преобразователя:	81 А общая / 25 А чистая выделенная
Рулевое управление:	Дистанционное (возможность использования румпеля)
Метод регулировки дифферента:	Система автоматического подъема и наклона мотора Trac-1
Длина вала (мм):	508

Мощность, л.с.:	90
Тип:	Рядный 3-цилиндровый E-TEC D.I.
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм):	91 x 66
Объем, см³:	1295
Передаточное отношение:	2.00:1
Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин):	5000-5500
Масса:	145
Стартер:	Электрический
Органы управления:	Механические
Впрыск топлива:	Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах
Выходная мощность преобразователя:	81 А общая / 25 А чистая выделенная
Рулевое управление:	Дистанционное (возможность использования румпеля)
Метод регулировки дифферента:	Система автоматического подъема и наклона мотора Trac-1
Длина вала (мм):	508, 635

Мощность, л.с.:	90 H.O.
Тип:	V4 60° E-TEC D.I.
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм):	91 x 66
Объем, см³:	1726
Передаточное отношение:	2.00:1, 2.25:1
Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин):	5500-6000
Масса:	177
Стартер:	Электрический
Органы управления:	Механические
Впрыск топлива:	Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах
Выходная мощность преобразователя:	133 А общая / 50 А чистая выделенная
Рулевое управление:	Дистанционное (возможность использования румпеля)
Метод регулировки дифферента:	Система автоматического подъема и наклона мотора Trac-1 (508 мм) Система автоматического подъема и наклона мотора FasTrak™ (635 мм)
Длина вала (мм):	508, 635

Мощность, л.с.:	115
Тип:	V4 60° E-TEC D.I.
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм):	91 x 66
Объем, см³:	1726
Передаточное отношение:	2.00:1, 2.25:1
Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин):	5500-6000
Масса:	177
Стартер:	Электрический
Органы управления:	Механические
Впрыск топлива:	Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах
Выходная мощность преобразователя:	133 А общая / 50 А чистая выделенная
Рулевое управление:	Дистанционное (возможность использования румпеля)
Метод регулировки дифферента:	Система автоматического подъема и наклона мотора Trac-1 (508 мм) Система автоматического подъема и наклона мотора FasTrak™ (635 мм)
Длина вала (мм):	508, 635

Мощность, л.с.:	115 H.O.
Тип:	V4 60° E-TEC D.I.
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм):	91 x 66
Объем, см³:	1726
Передаточное отношение:	2.00:1, 2.25:1
Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин):	5500-6000
Масса:	177
Стартер:	Электрический
Органы управления:	Механические
Впрыск топлива:	Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах
Выходная мощность преобразователя:	133 А общая / 50 А чистая выделенная
Рулевое управление:	Дистанционное (возможность использования румпеля)
Метод регулировки дифферента:	Система автоматического подъема и наклона мотора Trac-1 (508 мм) Система автоматического подъема и наклона мотора FasTrak™ (635 мм)
Длина вала (мм):	508, 635