- Квадроциклы Can-Am
- Родстеры Spyder
- Гидроциклы Sea-Doo
- Снегоходы Ski-Doo
- Снегоходы Lynx
-
XTerrain
Кроссоверы
от 1 432 000
-
BoonDocker
Горные
от 1 725 000
-
Xtrim
Кроссоверы
от 1 155 000
-
49 Ranger
Лёгкие утилитарные
от 1 538 000
-
59 Ranger
Утилитарные
от 1 168 000
-
69 Ranger
Утилитарные с широкой гусеницей
от 1 642 000
-
Rave
Спортивные
от 1 659 000
-
Commander
Туристические утилитарные
от 1 470 000
-
Adventure
Туристические
от 1 203 000
-
YETI MY2020
Утилитарные
от 1 007 000
-
- Одежда и аксессуары
- Сервис и ремонт
- Запчасти
- Как купить
Мотовездеход Traxter PRO DPS HD10
Модельный ряд 2021
Цена от 2 237 000 руб.
Купить квадроцикл TRAXTER PRO DPS HD10 Вы можете у официального дилера BRP в Челябинске - предварительно оформив заказ:
— или позвонив по телефону:
+7 (351) 200-20-22
Лучший мотовездеход Can-Am с грузовой площадкой 1,38х1,83 м. и крутящим моментом, обеспечивающим тягу на любом бездорожье. На работе, ферме, охоте и рыбалке или просто при катании - Traxter PRO создан, чтобы расширить ваши представления о возможностях мотовездеходов.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
БЕСКОМПРОМИССНЫЙ
- Мощный и надежный двигатель Rotax®
- Надежная трансмиссия, обеспечивающая плавное и своевременное изменение передаточного отношения
- Подлинная ДНК Can-Am c ярко-выраженной индивидуальностью
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
- Уверенность в движении и в работе
- Широкая универсальность и высокая функциональность
- Простая управляемость и превосходные эксплуатационные характеристики
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ
- Высокий уровень комфорта и эргономичная кабина с оптимизированной обзорностью
- Многофункциональное багажное отделение с прочным задним бортом и продуманной организацией пространства
- Отсутствует необходимость проведения технического обслуживания в течение года. Простой доступ к основным компонентам при проведении технического обслуживания
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ
- Колесная база 2934 мм
- Дорожный просвет 330 мм
- Тяговое усилие 1134 кг
- Многофункциональное багажное отделение
- Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode)
- Сиденье VERSA-PRO
- Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена высокой прочности
- 4,5-дюймовый цифровой дисплей
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ PRO DPS
- Ширина 1626 мм. Изогнутые А-образные рычаги
- Динамический усилитель релевого управления (DPS)
- Передний дифференциал Visco-Lok QE
- 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
- 28-дюймовые шины Maxxis† Bighorn 2.0
- Нижнее багажное отделение объемом 316,5 л
Технические характеристики TRAXTER PRO DPS HD10
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|---|---|
| 82 | |
| Rotax, рабочий объем 976 куб. см., двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения | |
| 976 | |
| PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE | |
ШАССИ |
|
|---|---|
| Двойные изогнутые А-образные рычаги | |
| 279 | |
| TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| 279 | |
| Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами | |
| Maxxis Bighorn 2.0† 28×9×14 дюймов (71,1×22,9×35,6 см) | |
| Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14 дюймов (71,1×27,9×35,6 см) | |
| Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами | |
РАЗМЕРЫ |
|
|---|---|
| 3 | |
| 2115 | |
| 330 | |
| 831,5 кг | |
| Общий: 356 л / под панелью приборов: 22,8 л / панель приборов: 6,9 л / съемный водонепроницаемый ящик для инструментов: 6,3 л / подлокотники и подстаканники: 3,5 л / нижнее багажное отделение 316,5 л | |
| 40 | |
| 391,5×162,5×198,1 см | |
Двигатель большой мощности ROTAX
82-ух сильный двигатель Rotax HD10 настроен для выполнения сложных задач по хозяйству, однако его с лихвой хватает и для отдыха!
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Специальная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS) обеспечивает отзывчивость в любых ситуациях. DPS улучшает четкость рулевого управления при медленных скоростях и маневрах и отлично показывает себя даже в условиях сложного бездорожья.
ШАССИ ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТИ
Traxter - чрезвычайно многофункциональный мотовездеход, который использует новое шасси близкое к автомобильным, которые используются на современных пикапах. Высокопрочная низколегированная сталь (HSLA) обеспечивает сопротивление нагрузке при самых тяжелых работах.
НАСТРАИВАЕМЫЕ РЕЖИМЫ
Вы можете выбрать один из трех режимов управления поездкой, специально разработанных как для оптимизации производительности вездехода на различных дорожных покрытиях, так и для экономии топлива.
УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Передний дифференциал Visco-Lok † в сочетании с блокируемым задним дифференциалом предлагает 4-режимную систему тяги, обеспечивающую несколько вариантов для различной местности или задач. Торф это или грязь — подберите соответствующий режим работы: 2х4 или 4х4 с открытым или заблокированным задним дифференциалом, и с уверенностью отправляйтесь в дорогу.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTA
Задняя подвеска Traxter (TTA) была разработана специально для использования в мотовездеходе как в хозяйственных целях, так и для отдыха и предлагает 27,9 см хода, чтобы обеспечить плавность вне зависимости от местности.
СИДЕНЬЯ КАК В ПИКАПЕ
Многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO в стиле современных пикапов 40/20/40. Три взрослых человека могут комфортно разместиться. «Профилированные» углы сидений облегчают вход и выход, а прочный виниловый материал сидений устойчив к износу и долговечен. Инженеры и дизайнеры Can-Am сделали центральную консоль складной и откидываемый вниз подлокотник с двумя подстаканниками, увеличив, таким образом, пространство в салоне.
ГРУЗОВОЙ КУЗОВ
Высокопрочный грузовой отсек может поднимать до 454 кг. Чтобы полностью оптимизировать большой грузовой багажник, пользователи могут разделить кузов на отсеки с помощью встроенных углублений. Кроме того, прочная задняя дверь может выдержать до 113 кг.
ПРОЧНЫЙ КОРПУС
Прочный стальной корпус спроектирован, чтобы обеспечить наилучшую посадку и безопасность. Чтобы улучшить видимость и улучшить вход / выход из кабины, передняя часть силового каркаса кузова была перемещена далеко вперед.
Рекомендуемые аксессуары
Езда по глубокому снегу и сложные условия зимней эксплуатации техники подчас требовали установки на квадроцикл громоздких гусеничных систем. Абсолютно новая гусеничная система Apache Backcountry от брэнда Can-Am навсегда изменит границы возможного для тех, кто борется с суровой зимней погодой или прокладывает свой путь сквозь глубокий снег.