+7 (351) 200-20-22, 725-98-51
пн-пт: 10:00-19:00; сб: 10:00-15:00; вс: выходной.

Доставка запчастей

Квадроцикл OUTLANDER MAX 570 DPS

Модельный ряд 2019

Квадроцикл OUTLANDER MAX 570 DPS BRP Can-Am 2018

Квадроцикл OUTLANDER MAX 570 DPS BRP Can-Am 2018 вид сзади

Доступные цвета: Оранжевый

Цена: от 869 000

Купить квадроцикл OUTLANDER MAX 570 DPS Вы можете у официального дилера BRP в Челябинске - предварительно оформив заказ:

Предварительный заказ

— или позвонив по телефону:
+7 (351) 725-98-51, 200-20-22

Выгодное предложение от Райффайзен банка!

Основной отличительной чертой легендарного квадроцикла OUTLANDER Max 570 DPS является динамика. Однако данная двухместная модель применима не только в спортивных состязаниях, на ней также можно ездить по суровому бездорожью и перевозить тяжелые грузы. Это стало возможным благодаря производительному V-образному двигателю мощностью в 48 л.с. Мотовездеход оснащен двумя грузовыми площадками: передняя рассчитана на вес 54,4 кг, а задняя – на 109 кг.

Система регулировки динамического усиления руля работает в трех режимах: минимальный, средний и максимальный. Данная опция позволяет настраивать управление квадроциклом исходя из поставленных задач: езда на высокой скорости, езда по бездорожью или транспортировка грузов и другой техники, соответственно. Простоту управления обеспечивает бесступенчатая коробка передач. Еще одной отличительной особенностью можно назвать продольную устойчивость техники. Квадроцикл OUTLANDER Max DPS 570 не проседает при наборе скорости и не кренится вперед при торможении.

Главным преимуществом этого вездехода является комфорт и управляемость. Благодаря современной подвеске и эргономичному сидению вы будете ездить целый день, без усталости. А надёжный двигатель и революционная рама обеспечивают непревзойдённую мощность и тягу.

Технические характеристики OUTLANDER MAX 570 DPS

ДВИГАТЕЛЬ
Тип:	Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см³:	570
Трансмиссия:	Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.:	48

ШАССИ
Тип передней подвески:	Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм:	229
Тип задней подвески:	Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм:	220
Передний тормозной механизм:	Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм:	Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса:	25" x 8" x 12"
Заднее колесо:	25" x 10" x 12"

РАЗМЕРЫ
Колесная база, мм:	1499
Клиренс, мм:	267
Сухой вес, кг:	336
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):	Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
Топливный бак, л:	20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Комплектация:	• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Комплектация:

• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 570

ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В КЛАССЕ

Двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением Rotax 570 обеспечивает мощность в 48 л.с. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, оставаясь при этом надежными и эффективными.

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTI

ПОГЛОЩАЕТ ВСЕ НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГЕ

Единственная в отрасли независимая задняя подвеска, в которой колеса перемещаются строго по вертикальной линии, а не совершают более громоздкие движения "бабочки". Она спроектирована для обеспечения лучшей тяги и эффективного сцепления с дорогой. С пятью настройками жесткости и 22 см хода, подвеска поглощает все неровности на дороге, обеспечивая райдеру максимальный комфорт и возможность полностью сфокусироваться на дороге.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ

ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Геометрия передней подвески разработана специально для улучшения контроля в поворотах, а также обеспечения более эффективного торможения. Ход в 23 см не только позволяет райдеру чувствовать себя комфортно, а еще и значительно улучшает возможности квадроцикла на бездорожье.

ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ DPS

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.

12-ДЮЙМОВЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ С 25-ДЮЙМОВЫМИ ПОКРЫШКАМИ

ПРОЧНЫЕ КОЛЕСА

12-дюймовые литые алюминиевые колеса обладают высокой прочностью при минимальном весе. Покрышки Carlisle Trail Wolf диаметром 25 дюймов надежно работают даже в самых сложных условиях.