Квадроцикл OUTLANDER MAX XU+ T 650

Модельный ряд 2022

Цена от 1 514 000 руб.

Купить квадроцикл OUTLANDER MAX XU+ T 650 Вы можете у официального дилера BRP в Челябинске - предварительно оформив заказ:

Предварительный заказ

— или позвонив по телефону:
+7 (351) 200-20-22

Новый квадроцикл Outlander XU+ уже с завода готов к работе в самых тяжелых условиях. Положа руку на сердце, сразу ответим, что он не сделает работу легкой. Но он сделает ее намного легче.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Двигатель Rotax® V-twin
Передняя подвеска с двойными изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) с возможностью выбора режима движения
Вариатор с системой торможения двигателем, понижающая передача с увеличенным передаточным отношением
Динамический усилитель рулевого управления (DPS™) с тремя режимами работы
Лебедка с максимальным тяговым усилием 1588 кг (3500 фунтов)
2-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
26-дюймовые шестислойные радиальные шины Carlisle† ACT HD
Обивка сиденья повышенной прочности
Изменено расположение воздухозаборников
Увеличенный дорожный просвет
Цифровая кодируемая противоугонная система (DESS™)
Прочные многофункциональные багажные площадки с креплениями LinQ™, обеспечивающими возможность быстрого крепления дополнительного оборудования
Защищенное от попадание воды заднее багажное отделение объемом 21,4 л
Проработанная эргономика места пассажира
Регулируемые поручни пассажира
Разноуровневые подножки
Рукоятки с подогревом
Расширители колесных арок
Усиленный передний бампер

Технические характеристики OUTLANDER MAX XU+ T 650

ДВИГАТЕЛЬ
Тип:	Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см³:	649,6
Трансмиссия:	Вариатор, P / R / N / H / Extra low L (с увеличенным передаточным отношением), стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-Lok
Мощность, л.с.:	59

ШАССИ
Тип передней подвески:	Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм:	233
Тип задней подвески:	Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм:	251
Передний тормозной механизм:	Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм:	Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса:	Carlisle† ACT HD 26×8×12 дюймов (66×20,3×30,5 см)
Заднее колесо:	Carlisle† ACT HD 26×10×12 дюймов (66×25,4×30,5 см)

РАЗМЕРЫ
Количество мест:	2
Колесная база, мм:	1499
Клиренс, мм:	305
Сухой вес, кг:	375
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):	Передней: 45 кг Задней: 90 кг
Топливный бак, л:	20,5

Рекомендуемые аксессуары

Езда по глубокому снегу и сложные условия зимней эксплуатации техники подчас требовали установки на квадроцикл громоздких гусеничных систем. Абсолютно новая гусеничная система Apache Backcountry от брэнда Can-Am навсегда изменит границы возможного для тех, кто борется с суровой зимней погодой или прокладывает свой путь сквозь глубокий снег.

Подробнее

Предварительный заказ

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Технические характеристики OUTLANDER MAX XU+ T 650

ДВИГАТЕЛЬ

ШАССИ

РАЗМЕРЫ